单元化周转箱究竟好在哪？

“单元化物流”是指将货物由发货地整合为规格化、标准化的货物单元，并且保持货物基本单元的状态一直送达最终收货点的物流形态。其特点是将托盘、货架、叉车、集装箱、料箱、输送机、运输车辆等物流装备有机地结合在一起，使货物以单元化、模块化、标准化、智能化的形式完成物流乃至供应链过程，从而大幅提高物流与供应链运作效率，降低物流成本。

单元化物流与标准化

在单元化物流系统中，货物单元的形成依赖于集装单元器具，较为常见的集装器具包括集装箱、托盘、周转箱等。根据集装单元器具的类型，单元化物流可分为集装箱单元化物流和托盘单元化物流两种。

（1）集装箱单元化物流

集装箱单元化物流主要用于长距离的干线运输。在集装箱单元化物流的成功发展中，集装箱标准化起了决定性的作用。通过集装箱标准的制定，统一了国际集装箱的尺寸、重量和形状，为各国集装箱码头的装卸起重设备以及集装箱专用铁道货车与卡车等运输设备选型提供了依据，提高了港口装卸作业效率，为顺利实现海陆联运奠定了基础。

（2）托盘单元化物流

托盘单元化物流覆盖面以及应用领域更为广泛，通过托盘标准化，可以实现供应链物流系统内相关物流设备、设施乃至物流信息系统的整合与规范，为供应链各个环节推广使用物流器具及设备的选型提供依据。发展托盘单元化物流对于提高社会供应链效率，降低社会物流成本意义重大。

（3）周转箱物流

「周转箱」模式的落地场景一般分为两种：

第一，短线集货、分拨。第二，企业仓库工作。

「周转箱」 用于短线集货，代替的是车辆的作用。

「周转箱」 用于仓库工作，其作用相当于「无数个员工」

周转箱标准

单元化物流系统中周转箱码放在托盘上成为集装单元。目前国内周转箱标准主要问题是周转箱要与托盘匹配问题。

不同材质的周转箱标准之间的一致性、周转箱与托盘组合形成托盘单元货物及其与单元化物流系统设备的匹配性问题依然存在：除了塑料物流周转箱以外，其它塑料、木质及瓦楞纸箱的规格与托盘规格不匹配。

周转箱性能要求是否达到循环利用要求的问题，也有待进一步研究：《塑料物流周转箱》（BB/T 0043-2007）中的压力试验、常温与低温跌落，采标ISTA 7B-2008《载重量68kg以下闭合物流周转箱》。这种周转箱不适合人工搬运，仅是托盘单元货载中的一种应用。物流系统中有大量货物，如食品、蔬菜等需要放在周转箱上并且进行人工搬运。

应对之策

目前我国的物流系统中使用的物流器具、设备及设施品种复杂、型号规格多，各种货物运输方式之间物流装备标准不统一，物流器具标准不配套，物流包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接，货物在运输过程中缺乏基本器具及设备的统一规范。同时，现有标准多是各个物流环节设备设施及器具的相关标准，相互之间缺乏匹配性，标准要求不一致。

因此，制定一套完整的托盘单元物流系统规范，发挥标准化的基础性技术支撑作用，确立供应链物流系统各组成部分之间共同遵循的准则，建立稳定的秩序，对于实现物流各环节无缝对接、贯通供应链始末，从而提高物流运行效率、降低全社会物流总成本，具有十分重要的意义。

瑞赛科建议，应从单元化物流系统的角度梳理供应链物流各环节设施设备及器具的标准，特别是托盘的设计规范和周转箱的性能要求，解决周转箱与托盘组合形成的托盘单元货物及其与单元化物流系统设备的匹配性问题，最终实现以单元化、模块化、标准化的形式完成物流乃至供应。