拉闸限电的根本原因，还是跟“减碳”有关。

拉闸限电的根本原因，还是跟“减碳”有关。

所谓“减碳”，就是减少二氧化碳的排放。中国之所以要减碳，是因为要遵守“巴黎气候协定”，在2030年实现“碳达峰”，在2060年实现“碳中和”。

“碳达峰”，就是二氧化碳的排放达到最高点，不再增加；“碳中和”是指通过环保措施抵消自身排放的二氧化碳，实现二氧化碳的“零排放”。

中国目前是全球碳排放量最大的国家，大约占全球的30%。中国碳排放的第一大行业，是发电行业（主要是火力发电），占全部碳排放的大约40%。

中国之所以重视碳排放，主要有两大原因。

第一，这是中国自身发展的需要。

改革开放以来，我们走了一条“先污染、后治理”的路子。根据国务院2010年印发的“全国主体功能区规划”，中度以上生态脆弱区域占全国陆地国土空间的比重已经超过了55%（下图）。再不下大力气保护环境，民族的可持续发展将受到威胁。

通过保护环境、减碳，可以推动经济的转型升级，提高民众的生活质量，减少因环境恶化造成的各种疾病。

第二，这是中国作为一个“负责大国”应该承担的国际义务，有利于推进国际合作，尤其是中国跟美国、欧盟之间的合作，保持中美关系的“斗而不破”。

减碳、转型、升级，是一场革命。尤其是在最初的阶段，付出的代价比较大，堪称“刮骨疗毒”。

代价主要体现在：高污染、高能耗的项目要被压缩，企业要转型，员工要分流，可能影响就业、财政收入和GDP；产能受限之后，供应可能不足、物价可能反弹，通胀会上升。

但这是必须付出的代价。

今年以来，出现了两大趋势：

第一个趋势，随着十四五规划和2035远景目标的确定，中国碳达峰的步子在明显加快。

现在距离2030年末还有9年多的时间，2030年之后碳排放只能减少、不能增加，各地都在倒排时间表，确定目标，大力推进。

国家层面，在上海成立了全国性的碳排放“现货交易”的交易所（7月16日已经开业），登记结算中心放在了武汉，未来碳排放期货交易可能放在广州。

减碳任务最重的八大行业——电力、石化、化工、建材、钢铁、有色、造纸、航空等将陆续纳入碳排放权交易。而电力行业，则首当其冲。

未来，每个重点行业的企业，都会有碳排放配额。如果不够用，就需要到市场里买；如果有剩余，则可以到市场里卖出。甚至个人也可以参与碳排放权的交易。

第二个趋势是，由于很多国家受疫情影响，生产、供应受阻，全球大量订单向中国转移、集中。这一方面让中国出口大增，但另一方面也让“高能耗”、“高污染”的行业产能出现明显反弹。