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文章来源:瑞赛科 发布时间:2020/11/09 09:04:32 点击数: 1,555 次
汽车吸塑听不起比较难理解,是什么东西呢,怎么会用在汽车上呢,其实,我们在乘坐的客车,公交车上面汽车吸塑就很常见了,最常见的就是座椅,这些就是汽车吸塑,那么这些汽车吸塑有什么要求呢,是用的什么吸塑工艺呢,下面让瑞赛科给大家做简单的讲述。
内饰件主要是指塑料件,其成型工艺有注塑、吸塑、吹塑、挤塑等。
注塑成型生产效率高、成型的产品精度高、可成型复杂的零件,但模具投入费用大、产品更新慢、零件尺寸受到成型机的规格限制,因此,注塑成型在客车上的应用主要是仪表板、空调出风口等复杂零件以及要求有精确配合的零件。
吸塑成型则模具投入费用小、适合大尺寸零件生产、适合更新换代快的产品,但尺寸精度不高,生产效率低。由于客车内饰是以大的覆盖件为主,精度要求不高,且客车本身的产量就不高,一个车型一般年产几百台左右,加上客户经常对车内部配置提出各种要求,零件尺寸和外观或多或少发生变更,因此吸塑工艺在客车的内饰件上用得比较多。吹塑、挤塑成型都是生产特定要求的塑料件,在客车内饰的领域中适用范围较小。
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