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文章来源：瑞赛科 发布时间：2020/11/09 09:04:32 点击数： 1,253 次
汽车吸塑听不起比较难理解，是什么东西呢，怎么会用在汽车上呢，其实，我们在乘坐的客车，公交车上面汽车吸塑就很常见了，最常见的就是座椅，这些就是汽车吸塑，那么这些汽车吸塑有什么要求呢，是用的什么吸塑工艺呢，下面让瑞赛科给大家做简单的讲述。
内饰件主要是指塑料件，其成型工艺有注塑、吸塑、吹塑、挤塑等。
注塑成型生产效率高、成型的产品精度高、可成型复杂的零件，但模具投入费用大、产品更新慢、零件尺寸受到成型机的规格限制，因此，注塑成型在客车上的应用主要是仪表板、空调出风口等复杂零件以及要求有精确配合的零件。
吸塑成型则模具投入费用小、适合大尺寸零件生产、适合更新换代快的产品，但尺寸精度不高，生产效率低。由于客车内饰是以大的覆盖件为主，精度要求不高，且客车本身的产量就不高，一个车型一般年产几百台左右，加上客户经常对车内部配置提出各种要求，零件尺寸和外观或多或少发生变更，因此吸塑工艺在客车的内饰件上用得比较多。吹塑、挤塑成型都是生产特定要求的塑料件，在客车内饰的领域中适用范围较小。
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